Me corrijam se eu estiver errada, não sou muito boa com cálculos e vou fazer uma conta grosseira!
Vamos considerar que sejam exatos os 2,3 MILHÕES de usuários curitibanos prejudicados pela GREVE como divulgado pela imprensa na hora de contar pra gente como esses grevistas prejudicam muita gente.
Pois bem, a GREVE ACABOU. Motoristas e cobradores, ao invés de receberem os 40% requisitados, ganharam 10,5% de aumento! Além disso, ganharam R$95 reais a mais em seu vale alimentação totalizando R$200,00. e mais um abono de R$300,00 a ser pago junto com o salário de junho.
Se cada motorista recebia antes R$1300,00, passará a receber R$1436,5. Com os benefícios, a remuneração de um motorista de ônibus em Curitiba sofrerá no mês de junho um aumento de R$531,50. Lembrando que o abono de R$300,00 vem uma vez só e que o dinheiro da comida vai para COMER!
Pois bem, a empresa e a prefeitura vem anunciando por aí que o aumento na tarifa vem com tudo. De R$2,50 a tarifa passará para R$2,90 já no sábado! FIQUE CLARO, QUARENTA CENTAVOS A MAIS! Vamos aos cálculos rápidos e grosseiros:
Se Curitiba tem R$2,3 milhões de usuários, vamos fingir que eles só pegam ônibus de segunda a sexta, duas vezes por dia. Com R$0,40 a mais, por dia esses usuários geram um aumento de: 2,3mi X 0,40 = 920 mil por trecho, duas vezes por dia = R$1.840.000,00 de lucro por dia sobre o valor da tarifa anterior. Cinco vezes por semana (segunda à sexta) = R$9.200.000,00 por semana. Em mês, serão R$36.800.000,00 > 36,8 MILHÕES DE REAIS DE LUCRO POR MÊS COM RELAÇÃO A TARIFA ANTERIOR!
Peraí, o aumento da tarifa acontecerá por conta do aumento nos gastos com funcionários, quem paga no final é o povo, a gente sabe, mas pelas minhas humildes contas, parece que a gente tá pagando alguma coisa extra por aí.
Afinal, se esse dinheiro é pra pagar funcionários, 36,8 mi divididos pela quantidade de aumento por funcionário (considerando que todos são motoristas e ignorando que o cobrador que recebia R$780 passará a receber R$861,90, representando impacto nas contas da empresa de R$81,90+ R$95,00 do VR + R$300 do abono de Junho = R$476,90, impacto inferior ao do motorista), neste caso a empresa seria empregadora de 69.238 funcionários.
Considerando ainda que, pelos dados da URBS a frota de ônibus curitibana é de 1.915 veículos e que, cada um deles é revezado entre 6 empregados por dia (dando uma carga horária de 8 horas diárias para cada par de funcionários) então a URBS teoricamente contaria com 11.490 funcionários. Certo, vamos arredondar esse número para 15 mil.
Me diga uma coisa... você saberia me dizer aonde vai parar o dinheiro referente ao aumento dos 54.238 funcionários que não existem? O equivalente a R$28.827.497,00 CARAMBA POVO ACORDA! É HORA DE IR PRA RUAS E QUESTIONAR ESSA PALHAÇADA! CHEGA DE FACEBOOK, CHEGA DE BIG BROTHER, VAMOS CHACOALHAR ESSA CIDADE! EU CANSEI DE SER FEITA DE PALHAÇA! ACORDA BRASIL!
PS: Mais uma vez me desculpem pelos prováveis erros de cálculos, isso é apenas uma conta grosseira, a roubalheira deve ser bem maior que isso!!!